Информационные сообщения об опасности сибирской язвы в апреле 1979 года. Таких сообщений вышло целых три штуки. Это единственная реакция Вечернего Свердловска на эпидемиологиеческую ситуацию в городе
Пишем про свердловскую архитектуру и не только
Информационные сообщения об опасности сибирской язвы в апреле 1979 года. Таких сообщений вышло целых три штуки. Это единственная реакция Вечернего Свердловска на эпидемиологиеческую ситуацию в городе
Погуляем в выходные. Погода должна быть отличной. Тепло и без дождя со снегом. Теперь обратим внимание на восток и северо-восток. 10 октября. 13.00. Ленина, 89 Втузгородок: Площадь Ленина 650 рублей. Продолжительность - 2,5 часа https://afisha.nethouse.ru/event/lenina-1-2 11 октября. 12.00. Первомайская, 66 Пионерка: кооператив, поселок, микрорайон 650 рублей Продолжительность - 2,5 часа https://afisha.nethouse.ru/event/pionerka-1
Канал «Про дома и не только» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«Про дома и не только» - канал из категории «Путешествия», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 2 947 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 29 дней в истории MaxGate учтено 50 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
В доме Злоказова, что на Пролетарской, 3 во время реконструкции нашли рельс, который являлся конструктивным элементом здания. На этом рельсе есть надпись "URAL NYICo 1875". Я долго пытался найти ответ, что это обозначает. Месяц назад в режиме "ИИ" гугл дал ответ, что это: North Yorkshire Iron Company (также известная как North Yorkshire Iron Works) — историческое британское металлургическое предприятие эпохи «железной лихорадки» на Тиссайде, работавшее в 1863–1875 годах Предприятие было основано в 1863 году и располагалось в местечке Саут-Стоктон (ныне город Торнаби-он-Тис, округ Норт-Ридинг-оф-Йоркшир). Завод специализировался на производстве пудлингового железа, углового проката, сортового железа и, главным образом, железных железнодорожных рельсов. Продукция North Yorkshire Iron Company расходилась по всему миру, и её образцы до сих пор находят историки транспорта на разных континентах:Экспорт в Российскую империю (маркировка «URAL NYICo 1875»): В свой финальный год работы компания выполнила крупный заказ по прокатке рельсов для строящейся Уральской горнозаводской железной дороги. В конце 2024 года такие рельсы были обнаружены в Екатеринбурге внутри исторической усадьбы Фёдора Злоказова, где они использовались как прочные потолочные балки и косоуры.Большие партии рельсов поставлялись для нужд Новозеландских государственных железных дорог (New Zealand Railways). Часть этого нереализованного или замененного полотна позже вернулась в Великобританию и использовалась на узкоколейках (например, на промышленной дороге Де Витт в Сассексе). В первой половине 1870-х годов металлургия столкнулась с технологическим переломом: на смену мягкому пудлинговому железу пришла прочная и долговечная сталь, получаемая по бессемеровскому процессу. Заводы, катавшие исключительно железные рельсы, начали стремительно разоряться.North Yorkshire Iron Company не смогла пережить этот кризис. Дела компании были переданы ликвидатору Джону Робинсону, который выставил все её активы, недвижимость и производственные мощности на торги 27 декабря 1875 года.Вот такие дела. Все, конечно, надо проверять. Но в режиме ИИ компиляция в данном случае была из 5 источников на разных языках. Раньше чтобы пробраться через первые ссылки на искомый предмет требовалось очень много времени. Ведь в выдаче присутствовали разные ссылки на повторяющуюся информацию разных рекламных текстов псевдоисторических сайтов. Вагон времени уходил на составление правильного запроса. Сейчас тоже надо постараться. Но это уже другое умение. Кстати, наша Алиса не справилась, переводить буржуйские сайты не захотела.
По поводу использования кирпича взорванных соборов в 1930-м году. Я всегда имею ввиду цитату одного из проектировщиков Уралмаша Виктора Николавича Анфимова, которому было поручено как раз и использовать его на стройках Уралмаша: Зимой 1929-30 г. г. начали разбирать соборы в городе: собор на площади 1905 года, собор на месте фонтана около обкома КПСС и собор вблизи дома контор по ул. Малышева. Мне было поручено выяснить возможность использования кирпича от разбора этих храмов. Крепко были сложены стены соборов, никакими кирками и ломами нельзя было оторвать хотя бы один кирпич, а пневматических молотков тогда еще не было. Только путем взрывов разрушили соборы, подорвали внутри некоторые колонны и своды так, что здания рухнули внутрь и ни один осколок от стен не улетел в сторону и не повредил близ находившиеся дома. Получились горы кирпича и железных связей. Шов раствора так крепок, что кирпич раскалывался, а шов не разрушался. Такой бой не мог пойти в кладку стен, Уралмашинострой воспользовался ничтожным количеством кирпича.Конечно, сами храмы взрывали именно с целью использовать кирпич (а его дефицит был колоссальный) на стройках. Причем некоторые постройки - типа Уралобкома перенесли ближе к этим местам сноса. Изначально планировали строить на пл. Парижской комунны. Но нечем было) И, конечно, уцелевший кирпич использовали в строительстве, но в небольшом количестве. А в дальнейшем дореволюционные здания не взрывали, а надстраивали. А если, где и использовали кирпич дореволюционных построек, то там не взрывали, а тщательно разбирали. Вот, пример на фотографии. Разбирают недостроенный корпус Горного института и строят здание химико-технологического факультета УПИ.